隨著汽車(chē)使用量的幅增加，舊金屬回收市場(chǎng)上報(bào)廢汽車(chē)的數(shù)量也日益增多，各報(bào)廢汽車(chē)拆解廠區(qū)內(nèi)囤積了量的廢棄汽車(chē)等待處理，如何處理，怎樣處理才能實(shí)現(xiàn)利益化？報(bào)廢汽車(chē)破碎設(shè)備是您的不二之。

多年來(lái)，機(jī)械企業(yè)也一直不斷的改良自身設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)，在節(jié)約能耗，提產(chǎn)能上，河南通利廠家的汽車(chē)破碎機(jī)設(shè)備效果顯著，這款設(shè)備所搭配的生產(chǎn)線對(duì)于老式生產(chǎn)線在耗能上要節(jié)約20左右的生產(chǎn)成本，并且在整套生產(chǎn)線配置上基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化破碎作業(yè)要求，具有人工成本低、設(shè)備運(yùn)行連續(xù)性強(qiáng)、破碎拆解、廢舊金屬冶煉品質(zhì)的勢(shì)，該條生產(chǎn)線在配置上依據(jù)報(bào)廢汽車(chē)拆解流程分為：初步拆解設(shè)備、報(bào)廢汽車(chē)殼體預(yù)碎設(shè)備、報(bào)廢汽車(chē)殼體細(xì)碎成型設(shè)備、配套分設(shè)備、除塵設(shè)備等，經(jīng)過(guò)該條生產(chǎn)線破碎后的報(bào)廢汽車(chē)殼實(shí)現(xiàn)廢舊金屬與塑料、橡膠的分離。

河南通利廠家生產(chǎn)的報(bào)廢汽車(chē)破碎機(jī)整條生產(chǎn)線即可完成部的生產(chǎn)流程，入料口設(shè)有預(yù)壓系統(tǒng)，會(huì)將外形龐的物料液壓成形后送入料倉(cāng)，入料后在錘頭的不停擊打下，報(bào)廢汽車(chē)會(huì)被打碎成合規(guī)小的金屬團(tuán)球料，進(jìn)而從底部篩孔掉落出來(lái)，由出料傳送帶運(yùn)往磁區(qū)域進(jìn)行鋁鐵的徹底分離，這便是金屬團(tuán)球料生產(chǎn)的過(guò)程。

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